Раньше ЖЖ был маленьким, френды лично знакомыми, а вопрос "Почему вы меня зафрендили?" не вставал. Теперь про новых френд оф так просто не узнать. Расскажите, кто вы, откуда ко мне пришли и почему зафрендили? Спасибо! :)

ЗЫ Посты старше двух лет отправляются под глаз.

Stanford

В прошлый раз я провела в Стэнфорде 2 часа. Осталось ощущение легкой неудовлетворенности. В этом году у меня было целых четыре часа на погулять.

Оставила машину на гостевом паркинге за 75 центов в час и пошла гулять.
IMG_4912
Read more...Collapse )

Tags:

Немножко осени в Napa Valley

Пожалуй, осень - самое замечательное время для посещения виноградников. Все становится разноцветным: от совсем свежих зеленых ростков до уже зрелых красных листьев виноградных лоз.

1. Мое знакомство с местным вином началось с Domaine Carneros.
IMG_4903
Read more...Collapse )

Tags:

Почти San Francisco Bay Tour

История с валидацией пилотского и чекаутом в клубе повторилась, и я решила сделать новый круг вокруг залива. В этот раз решила сделать над собой усилие и сесть на неконтролируемом аэродроме Петалумы, а так же в Санта-Розе (две полосы) и Напе (три полосы).

Но сначала долететь до Сан-Франциско:
IMG_4935
Read more...Collapse )

Tags:

Неожиданное от Ai Weiwei

Специально для Алькатраца китайский художник Ai Weiwei создал экспозицию. Она расположилась в обычно пустых помещениях и камерах.

Вот такой дракон встречает посетителей в одном из зданий.
DSC_6299
Read more...Collapse )

Tags:

Пополнение в рядах

Алексей Вайпер на ежегодной встрече у Авиатора почти шепотом сообщил мне, что у него есть для меня модель А380. "Откуда?! Почему?!" - изумилась я. Просили передать. Оказалось, что выигравший конкурс в ЖЖ у Алексея aavenger решил именно так распорядиться призом. Спасибо!

IMG_5120

Теперь у меня в коллекции (и когда она успела ей стать?!) два Boeing 747 и два Airbus A380. Металлическая модель - это приятно на ощупь. А еще у нее есть запасные колеса. :)

Tags:

Тест на профориентацию

В далеком прошлом был такой тест MMPI. Он задавал дурацкие вопросы вроде "Мне кажется, я сплю так же хорошо, как и другие люди", а потом выдавал подходящие профессии. В детстве мне, кажется, предлагали заняться искусством.

Недавно (с год назад :)) его упомянули тренеры Стратоплана. Оказалось, что у них есть версия под Windows. И вот, наконец, я его прошла, что называется, в сознательном состоянии. С удивлением узнала, что мне надо быть программистом, а в сферу обслуживания меня пускать категорически нельзя.

mmpi

Жаль, варианта "пилот" нет.

Tags:

Алькатрац

Кораблик до Алькатраца бронируется онлайн. Приезжать рекомендуют заранее, чтобы найти парковку (от 18 долларов для тех, кто приехал рано, до 35 для тех, кто ленится пройти лишних 100 метров, бесплатные места забиты еще ночью :)). Очень рекомендую early bird час - первый заезд, во время которого по острову еще не бродят толпы. Потому что спустя два часа после первого тура в тюрьме не протолкнуться.
DSC_6239
Read more...Collapse )

Tags:

Santa Barbara & Six Flags

Путешествие по Route 1 закончилось в Санта-Барбаре. Из каких-то странных соображений (видимо, экономии) я решила жить у черта на рогах, зато с завтраком. Поэтому с утра хватило сил только посмотреть на море, а не бегать вдоль него (вон сколько нефтяных платформ на горизонте!)...
IMG_4834
Read more...Collapse )

Tags:

Из жизни морских львов

Обычно я проезжаю мимо надписи Vista Point на автомагистралях. Обещают виды, а показывают кусты. Но тут знак гласил: "Sea Lions Vista Point". Через несколько километров показалась большая, по сравнению с обычной, парковка, полная машин. Неужели правда львы?
DSC_6232
Read more...Collapse )

USA, Route 1

В прошлом году из-за нехватки времени я попала только на очень маленький кусочек Route 1, и то где-то от Лос-Анджелеса до Санта-Барбары. В этом году по дороге в Six Flags Magic Mountain решила восполнить этот пробел. И не пожалела.

DSC_6175
Read more...Collapse )

Tags:

Полумарафон - 02:07:45.19

К полумарафону я подошла готовой морально и физически. Финишировала с улыбкой. На последнем километре хватило сил на ускорение. Я даже его немножко испугалась, настолько легко бежалось.



В районе 16 километра видела пульс в районе 179-182. Аэробная зона у меня заканчивается на 173, а десятку я бежала на 192, поэтому могла только порадоваться такому интересному результату. Апдейт Ранкипера сломал линк с Мио, поэтому статистики с горок не будет.

Гипис подсказал про половину пути, потом сказал, что остался час (тут я вспомнила, что бегу не полумарафон, а тренировку на время :)), 50 минут, 40 минут, 30 минут, 20 минут... В этот момент я пробежала отметку 18 км, стало понятно, что времени финишировать с планируемым 2-08-55 у меня более, чем достаточно.

В районе 1:40 музыка с мантры сменилась на веселенькую.

Брала с собой Powerade и пакетик Агуши (яблоко-персик, с калием, вместо дико сладких энергетических гелей). Пить начала до станций питания, продолжила по самочувствию, пюрешку съела примерно в районе 1-10. Строго выполняла завет Гиписа не чувствовать ни жажду, ни голод ни в какой момент времени. А как хороша была гречка с тушенкой после! И Кока-кола. :)

Довольна результатом. Во-первых, он на 17 минут лучше прошлогоднего ноябрьского, когда я бежала сама по себе. Там было 2-24-43. Во-вторых, самочувствие в этот раз было значительно лучше как после него, так и в процессе.

Ноги вчера не болели, хотя усталость чувствовалась. Сегодня перестали ощущаться совсем. Завтра утром 15-20 минут без плана и без пейса, как получится.

Важный урок: если план тренировок подходит по сложности и содержит в себе дни отдыха, в эти дни надо отдыхать. Плану полезно содержать тренировку, длиннее планируемой дистанции - это уменьшает страх неизвестности. А еще надо верить тому, что в недели перед забегом тренировки должны быть короче. Все получилось!

Tags:

Про бег

Волнуюсь. Через неделю меня ждет первый официальный полумарафон. Я уже два раза бегала дистанцию больше 21 километра, но пока не пробовала сделать это вместе с толпой людей на время.

Когда пробежала 22 километра, бежала не их, а просто 2,5 часа. И сейчас пытаюсь переключить мозг на это: я бегу не 21.1, а вовсе даже 2:08:55, если верить Гипису. Впрочем, мозг пока не верит. Он волнуется. Он помнит, как тяжело прошли первые 21,1, как после них ничего не хотелось, кроме лечь и больше никогда не бегать. Он помнит и вторые 22, когда последние 10 минут дались с трудом. Он помнит волнение перед 10км ночного забега и десяткой же Московского марафона. Не волновалась я, пожалуй, только перед Громом 10к.

Стараюсь сконцентрироваться на том, что с началом забега мысли неизменно переключаются с волнения на равномерность дыхания, поддержание нужной скорости.

Мне удивительно помогают книжки про бег. И речь даже не о технике бега, а о том, чем мой мозг занят во время перемещения из точки А в точку Б.

Недавно, слегка переусердствовав со скоростью, начала дышать быстро и поверхностно. Стало любопытно, что будет, если заставить себя, как советуют, делать более глубокий вдох, несмотря на сопротивление организма. Раз, два, тело расслабляется, мозг удивленно отмечает, что бежать стало легче, частота пульса снизилась.

Или вот бегу я, сосредоточившись на пульсе, а потом отвлекаюсь на размышления о жизни. Смотрю на руку, а пульс ниже. Вчера бежала, любовалась послезакатным небом, радовалась хорошей погоде, фонарикам на деревьях. Вообще старалась разделить в себе работу ног и разглядывание окружающего мира. И пока удавалось сохранить это ощущение, бежать было легко, несмотря на удивительные для меня 5-15 на километр. Но стоило отметить скорость, все пошло наперекосяк.

Модификации в Гиписе хоть и принесли мне мужские голосовые подсказки, стали более удобны с точки зрения отслеживания времени. В них появилось столь нужное Halfway, из-за которого приходилось включать звук в Ранкипере.

Хочу попробовать бегать побегать без музыки, не следя за временем и разделив ноги и голову. Уже завтра. Главное перестать волноваться.

Tags:

Корсика - Прованс

Начало.
После двух часов под солнцем, искали в терминале воду, нашли у охраны. Потом планы, погода. И наконец в небо. Диспетчерская вышка Кальви:
DSC_6030
Read more...Collapse )

Прованс - Корсика

"Самолет, на котором мы должны лететь на Корсику, поставили в ремонт" - сообщили из Франции. Ну что ж, значит телевик не беру, т.к. летать будем недалеко и над Альпами...

Уже в тот момент я точно знала, что каким-то образом все сложится. Но решила об этом не думать. Купальник на всякий случай засунула в рюкзак.
DSC_5987
Read more...Collapse )

2.5 часа и 22 км.

22-map

Хочется записать свои мысли про 22 км до того, как они выветрятся из головы.
- Важно было, что речь шла не про полумарафон, не про 22 км, не про 20.8 км (как в прошлом ноябре), а про 2.5 часа бега. Поэтому никакого мандража "Ах! Полумарафон!" не было.
- На первых километрах было влажно и жарко. Первый раз я пила на 3 км. Честно говоря, это было неожиданностью, т.к. я и десятку обычно бегаю без воды. Решила не концентрироваться на этом и не думать о том, что раз все так началось, то дальше мне не хватит еды и питья. Говорит это лишь о том, что жидкость надо брать с собой, не надеясь на пункты питания. К тому же это удобнее, т.к. пьешь, когда хочешь, а не когда дают.
- На 10 км поняла, что натерла мозоль на пальце. Надо не забыть заклеить перед Громом.
- В одно лицо бежится легче, но мотивация хромает на обе ноги. :)
- На 15 км сжевала одну пюрешку Rich. Все же надо не тропические фрукты есть, а грушу или яблоко. Они чуть кислее. Тропик пришлось запить немного менее сладким Powerade. Объем в 110 мл ок. 14г углеводов-с.
- На 16-17 км бежала на мысли, что "вон от того причала будет всего 5 км". А ведь 5 км я бегаю просто для разминки.
- Оставшиеся 30, 20 и 10 минут бежала по знакомой набережной и уговаривала себя, что вот это я бегаю просто для удовольствия. А в том темпе, что я бегу, вообще должна быть расслаблена.
- Gipis постоянно говорил Slower, что конечно мотивировало очень круто.
- Пульс вырос до 180-181 и там остановился. Я всё ждала, что он полезет дальше вверх, но нет.
- После окончания 2.5 часов чувствовала коленки и бедра, но ничего критичного.
- Сразу хотелось валяться (что и осуществила в машине). Если не будет дождя 5го числа, надо захватить с собой пледик и валяться прям у камеры хранения. :)
- Спала после минут 30. Потом просто лежала и ленилась.
- Эти 22 км дались мне значительно легче, чем Run/Walk/Run в ноябре прошлого года.
compare1

- "Спасатель", несмотря на свой чудовищный внешний вид, заживляет ранки лучше всяких модных Пантенолов. Мозоль была гигантской, но уже чувствует себя лучше.

Сегодня сбегаю 25 минут потихонечку. :)

Tags:

Про бег

Разглядывала статистику в Ранкипере, обнаружила, что за июль пробежала 100 километров. Кто бы мне сказал два года назад, что я вообще буду бегать, ни за что бы не поверила.

Второй раз бегаю по плану Gipis. Первый раз тренировалась на 10 км. Результат получился не такой, как обещала программа, но ощущение, что если бы я не отлынивала от забегов, пока была на Мальте, появилось. Но там объективно не было никаких сил и времени. Теперь готовлюсь к полумарафону.

И не то pace подходящий, не то организм привык, но от этих тренировок я получаю искреннее удовольствие. И от медленных и длинных, и от быстрых и коротких. Хочется уже попробовать ненавистные темповые - в прошлый раз к 15 минуте хотелось помереть, хотя так явно не должно было быть. План можно посмотреть тут.

Перестала бегать просто по набережной Лужников туда-сюда. Жара способствует поиску тенечка, а вместе с этим исследованию территории спорткомплекса. Он огромен, красив, чист и ухожен. Приятно везде. Еще бы машины не гоняли, была бы вообще сказка. Даже фонтан есть. :)
photo

Завтра опять пойду...

Tags:

Когда я два года назад валидировала европейское пилотское в Штатах, связь с Federal Aviation Administration
Airmen Certification Branch в Оклахоме была либо по обычной почте, либо по факсу. Узнать, дошло ли письмо или факс, можно было, только позвонив им по обычному телефону.

Сегодня у меня наконец дошли руки заполнить анкету на новый airman certificate (старый-то стал недействителен с переездом на Мальту). И, о чудо, теперь FAA разрешает послать им документы по электронной почте. Электронную подпись пока не разрешили - приходится сканировать заполненную ручкой бумажку, но какой прогресс!

Более того, пока я писала этот пост сразу после отправки файлов, я получила ответ от живого человека, в котором сообщалось, что если от меня что-то еще понадобится, со мной свяжутся по email.

Правда бумажку для валидации обещают прислать обычным письмом или по факсу, который мне негде принять. Так что ждем следующего шага.

Кстати, с мальтийскими и кипрскими авиационными властями по электронной почте я уже переписывалась. А представить себе подобное в России не могу совсем.

Tags:

Получить CPL с Мальты можно было еще в конце мая. Но тогда пришлось бы отдельно ехать туда продлевать SEP рейтинг. Инструктор уточнил, когда я собираюсь воспользоваться лицензией, и предложил подождать месяц. Тогда наступали те три месяца до окончания рейтинга, в которые можно его продлить.

Так и решили сделать. Где-то в середине июня я озадачилась отправкой анкеты на продление. К счастью, хватило ума послать ее заказным письмом (100 рублей!), т.к. если на почте России все более-менее устаканилось (всего-то неделю отправление ползло до границы), то на почте Мальты бардак оказался покруче нашего. Они не смогли доставить письмо в абонентский ящик! Получателю пришлось сходить на почту и устроить разборки поиск. Со второй попытки доставка "удалась", и инструктор смог отправить документы на продление в CAD.

На прошлой неделе лицензия вернулась в школу с уже новой записью.

DHL совершила чудо и сегодня в 16-20 привезла мне лицензию, отправленную с Мальты вчера днем в 12-10.
IMG_4495

Кстати, Privleges поправили, и они теперь опять Privileges. :)

Tags:

Как я на планере летала

Думала я думала, и все-таки решилась полетать на планере в прошлые выходные. Попросилась с инструктором, которому доверяю, и мы сделали это.
IMG_4410
Read more...Collapse )

Tags: